现场直击 | 佛山地铁导向系统上新！广州地铁售票机更新！

|图：KM Wolf、时间飞逝9520、Neveadun

|文：KM Wolf

相信大家都和Metro Bay团队一样

期待着佛山地铁二号线与广州地铁七号线西延段的开通

而近期，Metro Bay收到读者爆料

广州地铁二号线，七号线和广佛线更换了新的导向标识

抱着喜悦的心态，Metro Bay团队前往现场确认

 看点1 

线网导向系统大更换，这次佛山2号线标红

果真，在部分广佛线列车上，魁奇路站增加了红色的佛山地铁二号线换乘标识，而之前提前更换的列车上原有的旧灰色魁奇路站亦被更换成了正确的红色。

广佛线车上的魁奇路红色换乘标，令人心念念

而在魁奇路站，佛山地铁二号线的首末班车时间已经张贴，与之前所曝光的白色表格布局的首末班车时间表不同的是，魁奇路站张贴的时间表，绘制风格和布局上和南海有轨电车一号线的基本一致。

魁奇路首末班车时刻表

与此同时，七号线的车内线路图和车站的线路吊板也进行了更新。在修正灰色佛山二号线标识色的同时，线路吊板增加了7号线西延段的车站站名。

7号线车内已做更新

7号线车站新线元素满满

美中不足的是，用于摆放车站编号的“药丸”，为了能适应诸如7|01-3的“负数”编号，整体尺寸变大，使得观感十分“灾难”。

视角来到广州二号线，二号线的线路吊板上已经更新了正确颜色的佛山二号线，同时车内的线路图上也进行了线路图的更新。

2号线也做好更新

 看点2 

广州地铁售票机更新，佛山地铁线网加入

就在去往各个线路确认导向系统的路上，MetroBay团队惊讶的发现

广州地铁的售票机已经开始更新佛山地铁二号线内容！

更新过的售票机全貌

来到售票机面前，位于售票机的左下角，有一个紫色的佛山地铁按钮，按钮如不留意，便会一眼错过。

挤在左下角并不起眼

广州与佛山的线网关系会随着多条线路的延伸与修建日益密切，假如使用广州佛山分开线网显示，无疑增加了乘客的购票时操作复杂性。

同时，点开佛山线网界面中居然是不显示广佛线的，一边要广州佛山分开线网显示，一边却不在佛山线网界面中显示广佛线，自相矛盾的导向。

佛山线网界面只有佛山2号线

说了这么多，让我们看看佛山地铁购票界面，在线路图中似乎缺少了什么？

没错，更新后的售票机线路图依旧没有南海有轨电车一号线。

这是纸质的南海有轨电车1号线路线图

是因为南海有轨电车暂时无法联网收费？

但广州APM都画进售票机了

还是因为南海有轨电车暂时无法站内换乘？

但佛山二号线广州南站也无法站内换乘

问题，“无解”

Metro Bay团队认为，作为佛山市一条重要的轨道交通线，南海有轨电车应该加入售票机线网图中，方便指引乘客。

在界面中，我们还能看到的是关于广州南站出闸换乘的提示。

广州南站出闸换乘的温馨提示

由于广州南站换乘通道尚在建设中，故佛山地铁二号线暂时只能出闸换乘。而关于出闸换乘的相关体验，我们会在之后的文章中详细介绍。

 看点3 

佛山二号线莲塘站正式更名为智慧新城

在佛山地铁二号线早期公布的站名中，莲塘站与广州地铁九号线重名，考虑到广佛线网互通，佛山地铁对莲塘站进行了更名，新的站名为智慧新城。

（图⾃@2A59）

更名为智慧新城也意味着⼴佛线⽹中的⼀对冲突站名得到了解决，不过，线⽹中还有⼀对冲突站名尚未修正……不知道要什么时候才能⻅到⻩埔有轨电⻋的⽔⻄站改名呢……

水西？地铁水西？水西？

同时，佛⼭地铁⼆号线的线路各站也开始张贴⾸末班⻋时间，这也意味着佛⼭⼆号线离开通再进了⼀步。

值得留意的是，与此前曝光的⾸末班⻋时间表不同的是，佛⼭⼆号线最终张贴的⾸末班时间表使⽤了和南海有轨电⻋基本⼀致的设计语⾔，佛⼭地铁运营线路的款式“统⼀”。

以上便是Metro Bay团队近期观察导向系统的全部内容。

最后，祝佛⼭地铁⼆号线与⼴州地铁七号线⻄延段早⽇开通，佛⼭市⺠等这⼀天，佛山等第二条地铁线，等的实在是太久了。

文末附两则小公告

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接。

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